طراحی انسانی صندلی اسکوتر تحرک سالمندان سنگین: ترکیبی کامل از ایمنی و راحتی

ارتفاع صندلی: تعادل راحتی و ثبات
طراحی ارتفاع صندلی اسکوترهای تحرک سالمندان سنگین عاملی است که باید با دقت مورد توجه قرار گیرد. اگرچه یک صندلی که خیلی زیاد است باعث می شود افراد مسن از حالت ایستاده نشسته باشند ، اما ممکن است لمس کردن زمین با پاهای خود در هنگام رانندگی را برای آنها دشوار کند و بر کنترل پایدار وسیله نقلیه و پاسخ ترمز در شرایط اضطراری تأثیر بگذارد. در مقابل ، صندلی که خیلی کم است باعث ناراحتی سالمندان می شود تا وسیله نقلیه را سوار و خاموش کنند ، به خصوص برای کسانی که دارای استحکام پا ضعیف یا مفاصل انعطاف پذیر هستند ، که باعث افزایش خطر سقوط می شود.

بنابراین ، طراحی ارتفاع صندلی ایده آل باید هم راحتی و هم ثبات را در نظر بگیرد. طراحان با بررسی میانگین قد ، طول پا و استحکام اندام تحتانی افراد مسن ، دامنه ارتفاع صندلی را تعیین می کردند که می تواند اطمینان حاصل کند که افراد مسن می توانند به راحتی وسیله نقلیه را سوار و خاموش کنند ، و این که پاهای آنها به طور طبیعی می تواند روی زمین صاف باشد و به راحتی در هنگام رانندگی روی پدال های ترمز و شتاب دهنده قدم بگذارد. این طرح نه تنها تجربه رانندگی سالمندان را بهبود می بخشد بلکه باعث افزایش اعتماد به نفس رانندگی آنها می شود و رانندگی ایمن را در شرایط مختلف جاده تضمین می کند.

عرض و عمق صندلی: پشتیبانی شخصی ، راحتی بهبود یافته
علاوه بر ارتفاع ، عرض و عمق صندلی نیز عوامل اصلی مؤثر بر تجربه رانندگی سالمندان است. اندازه کمر و باسن سالمندان با افزایش سن ، و پدیده های متداول مانند آرامش عضلات و گسترش لگن وجود دارد. بنابراین ، طراحی صندلی اسکوتر تحرک باید این ویژگی فیزیولوژیکی را کاملاً در نظر بگیرد و پشتیبانی شخصی را ارائه دهد.

طراحی عرض صندلی باید اطمینان حاصل کند که افراد مسن می توانند هنگام نشستن از هر دو طرف باسن پشتیبانی کافی داشته باشند ، از فشار و ناراحتی ناشی از صندلی باریک جلوگیری می کنند. در عین حال ، عرض نباید خیلی بزرگ باشد ، به طوری که به دلیل بی تحرکی هنگام چرخش یا ترمز اضطراری ، بدن را به سمت چپ و راست تکان ندهد و بر ثبات رانندگی تأثیر بگذارد.

عمق صندلی باید با توجه به عادات نشسته و نسبت بدن سالمندان تنظیم شود. صندلی که خیلی عمیق است ممکن است مانع از چسباندن کامل پشتی سالمندان شود و باعث شود کمر به حالت تعلیق درآید و بعد از مدت طولانی رانندگی احساس خستگی آسان شود. اگر صندلی خیلی کم عمق باشد ، جلوی ران های سالمندان ممکن است به اندازه کافی پشتیبانی نشود و بر گردش خون پاها تأثیر بگذارد. بنابراین ، یک طراحی عمق صندلی معقول باید اطمینان حاصل کند که افراد مسن می توانند ران های خود را به طور طبیعی شلیک کنند و زانوها را در هنگام نشستن با زاویه متوسط ​​خم کنند و در همان زمان ، پشت می تواند به راحتی از پشتی مناسب باشد تا از بهترین تجربه رانندگی برخوردار شود. $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $